Vous ne voulez pas faire un réalésage de vos cylindres ? Vous ne voulez pas rééquilibrer votre vilebrequin ? Vous n’avez pas à le faire puisque ces pistons pèsent le même poids que celui du 883. Aucune modification de culasse n’est également nécessaire. Le dôme de piston concave maintient une compression raisonnable avec les culasses stock 883cc.
Ce kit est prêt à installer. Il ne prendra pas plus de temps que le remplacement d’un haut moteur. Ce sera juste plus amusant à conduire quand vous aurez terminé !
Les kits comprennent : les cylindres déglacés, les pistons, les segments, les axes de pistons, les clips d’axes de pistons.
PS : Ce kit se trouve facilement sur la toile au environ de 850/1000€ selon les fournisseurs.
Il ne nécessite pas un haut de niveau de mécanique pour réaliser l’opération. Cependant un minimum d’outillage devra être à votre disposition (notamment une clé dynamométrique).
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